Bulgaria va organiza consultări cu România și Turcia pentru a discuta măsurile necesare asigurării securității navelor comerciale care operează în Marea Neagră. Decizia a fost anunțată de președinta Iliana Iotova, miercuri, în urma unei reuniuni a Consiliului Consultativ pentru Securitate Națională. Această convocare urgentă a avut loc după ce două nave comerciale au fost ținta unor atacuri în zona economică exclusivă a Bulgariei, marți.
Incidentul a implicat două nave deținute de armatori turci, cargoul Alfa Watan, sub pavilion Togo, și nava Able, sub pavilion Palau. Nava Alfa Watan a suferit avarii structurale majore și s-a scufundat imediat după impactul cu dronele. Autoritățile bulgare au decis suspendarea operațiunilor de căutare pentru cei zece marinari sirieni de la bord, după ce nicio persoană nu a fost găsită vie în urma dezastrului maritim.
Nava Able a fost lovită la aproximativ 70 de mile marine de coasta bulgară, ceea ce a provocat un incendiu pe vas. Din cele 18 persoane care făceau parte din echipajul acesteia, toți membrii au fost evacuați, însă doi marinari au suferit răniți grav în urma atacului. Autoritățile bulgare precizează că ambele nave au fost lovite de drone aeriene și maritime, însă sursa acestor atacuri nu a fost încă stabilită oficial.
În cadrul acestor discuții regionale, Bulgaria intenționează să solicite aliaților din NATO implementarea unor capacități suplimentare de supraveghere aeriană și maritimă. Președinta Iliana Iotova a subliniat necesitatea unor sisteme de contracarare a dronelor pentru a proteja zonele de coastă. Aceste măsuri ar trebui să consolideze sistemele de apărare existente, având în vedere poziția strategică a Bulgariei în regiunea Mării Negre, în ciuda faptului că nu se învecinează cu Rusia sau Ucraina.
Atacurile asupra navelor comerciale din această zonă reflectă o creștere a riscurilor de securitate în rândul traficului maritim. Evenimentul din zona bulgară a survenit la doar o zi după un incident similar, când cargoul Royad Mammadov s-a scufundat în zona economică exclusivă a României. În cazul respectiv, Ucraina a atribuit atacul cu drone Rusiei, evidențiind vulnerabilitatea rutelor de transport din regiune.
Securitatea în Marea Neagră este influențată direct de conflictul dintre Rusia și Ucraina, ambele țări deținând porturi strategice în această regiune. Instabilitatea provocată de utilizarea dronelor asupra infrastructurii civile și a navelor de transport internațional pune presiune pe statele membre NATO din zona de coastă, care trebuie să gestioneze riscurile de escaladare în zonele de jurisdicție economică exclusivă.
