NATO va desfășura noi capacități militare în regiunea Mării Negre pentru a intensifica supravegherea și monitorizarea zonelor afectate de conflict. Decizia vine în urma creșterii atacurilor rusești asupra navelor comerciale care transportă cereale și produse agricole din Ucraina. Marți, încă cinci nave de marfă au fost vizate de atacuri, trei în portul Reni și două în timp ce se deplasau spre Odesa, ceea ce extinde riscurile pentru statele membre ale Alianței.
Purtătoarea de cuvânt a NATO, Allison Hart, a confirmat că ambasadorii statelor membre au analizat situația de securitate în cadrul unei reuniuni a Consiliului Nord-Atlantic. Alianța va consolida prezența prin trimiterea de echipamente pentru supraveghere, recunoaștere și investigații criminalistice. Printre resursele noi se numără drone, sisteme radar, aeronave de patrulare maritimă și personal specializat în colectarea de informații relevante pentru monitorizarea regiunii.
România și Bulgaria se confruntă cu un număr tot mai mare de incidente cu drone în apropierea apelor teritoriale și a zonelor economice exclusive. România a ridicat avioane de luptă după detectarea unor drone care zburau cu viteza de 450 de kilometri pe oră, suspectate a fi modele Geran-4 de fabricație rusească. Ministrul Apărării, Radu Miruță, a raportat că anul acesta au fost înregistrate 35 de pătrunderi neautorizate ale dronelor, comparativ cu 9 în 2025.
Escaladarea atacurilor a afectat sever transportul maritim, ducând la creșterea costurilor pentru asigurările navelor care traversează regiunea. Analistul Tomas Alexa, de la compania Ambrey, a observat că ritmul incidentelor s-a accelerat din iulie, forțele ruse fiind responsabile pentru aproximativ 80% din acestea. Atacurile succesive cu drone aeriene și maritime reprezintă o amenințare majoră, în special pentru navele mici utilizate pe rutele sistemului de canale al Dunării.
În ultimele două săptămâni, cel puțin alte cinci nave comerciale au fost lovite în apropierea coastelor României și Bulgariei, rezultând 23 de morți sau dispăruți. Bulgaria a solicitat Alianței desfășurarea unor sisteme de combatere a dronelor și a avioanelor de luptă. În acest context, Franța a trimis, pe 18 octombrie, o aeronavă de recunoaștere maritimă în România pentru a sprijini monitorizarea zonei de risc.
Situația de securitate din Marea Neagră rămâne volatilă, influențând direct rutele de transport de mărfuri esențiale. Deși atacurile asupra navelor comerciale nu sunt un fenomen nou, experții subliniază o creștere a numărului de incidente și a arie geografică acoperită de acestea. Această evoluție forțează statele din flancul estic al NATO să își ajusteze capacitățile de apărare și monitorizare a spațiului maritim și aerian.
