Președintele Nicușor Dan și președinta Bulgariei, Iliana Iotova, au convenit să colaboreze pentru implementarea unor măsuri de apărare mai riguroase împotriva utilizării dronelor în Marea Neagră. Această decizie vine în urma unor atacuri recente asupra unor nave comerciale care au afectat siguranța navigației și transportul cerealelor. Cei doi lideri vor susține adoptarea unor mecanisme de protecție mai eficiente atât la nivelul Uniunii Europene, cât și în cadrul organizației NATO.
Situația din regiune a devenit critică după ce, marți, 13 octombrie, două nave au fost lovite de drone în zona economică exclusivă a Bulgariei. Una dintre acestea, cargoul HS Dignity, care operează sub pavilionul Guineei-Bissau, s-a scufundat complet în urma impactului. În urma acestui incident grav, 11 membri ai echipajului au fost declarați dispăruți, ceea ce a forțat autoritățile bulgare să declanșeze imediat operațiuni de căutare și salvare în zona respectivă.
A doua navă atacată a fost Chelsea 3, un vas înregistrat sub pavilion maltez și operat de interese ucrainene. Spre deosebire de primul incident, echipajul navei Chelsea 3 a reușit să fie evacuat în siguranță, conform datelor furnizate de autoritățile bulgare și de agențiile de presă internaționale. Aceste atacuri, care au avut loc în apropierea litoralului bulgar, au amplificat temerile privind integritatea rutelor maritime esențiale pentru aprovizionarea globală cu produse agricole.
Nicușor Dan a subliniat că aceste acțiuni cu drone sunt consecințe directe ale războiului de agresiune declanșat de Rusia împotriva Ucrainei. Președintele a avertizat că amenințările nu vizează doar siguranța transporturilor maritime locale, ci pun în pericol și livrările de alimente către alte continente. Din acest motiv, România și Bulgaria vor lucra împreună pentru a solicita măsuri de contracarare a dronelor, având în vedere riscurile majore asupra infrastructurii maritime și a fluxurilor comerciale.
Bulgaria intenționează să aducă aceste incidente în atenția Consiliului de Securitate al ONU și analizează posibilitatea invocării articolului 4 din Tratatul NATO. Acest mecanism permite unui stat membru să solicite consultări cu aliații atunci când securitatea sa este amenințată. Sofia caută sprijin internațional pentru protejarea rutelor, în condițiile în care sursa exactă a dronelor care au lovit navele nu a fost încă stabilită oficial de către investigatori.
Incidentele de securitate din Marea Neagră reflectă vulnerabilitățile infrastructurii maritime în zonele de conflict apropiate. Atacurile asupra navelor comerciale și utilizarea tehnologiei dronelor pentru lovirea unor unități de transport reprezintă o schimbare tactică în riscurile de securitate regională. Aceste evoluții forțează statele din zona litoralului să reevalueze protocoalele de apărare și să solicite o implicare mai activă a structurilor de securitate colectivă din cadrul NATO și UE.
