Compania de stat din Arabia Saudită, Aramco, lucrează la o soluție pentru a ocoli secțiunea avariată a conductei Est-Vest. Obiectivul este de a restabili aproximativ jumătate din capacitatea de transport în următoarele zile, în timp ce revenirea la funcționarea completă ar putea necesita aproximativ șase săptămâni. Această operațiune de reparație intervine după atacurile cu drone raportate săptămâna trecută, care au afectat o arteră vitală de 1.200 de kilometri.
Înainte de incidentul care a afectat infrastructura, conducta transporta între 4 și 5 milioane de barili de petrol pe zi, reprezentând aproximativ 4%-5% din oferta mondială. O repornire la jumătate din capacitate va însemna revenirea pe piață a circa 2-2,5 milioane de barili pe zi. În acest context, reparațiile la una dintre principalele stații de pompare ar putea dura între trei și cinci săptămâni, permițând doar operațiuni parțiale în acest interval.
Impactul asupra prețurilor a fost imediat, cotațiile Brent scăzând spre 102 dolari/baril de la un prag de 105 dolari/baril, în urma știrilor despre revenirea capacității. Conducta Est-Vest este esențială pentru exporturile saudite, transportând petrolul către terminalele de la Yanbu, pe Marea Roșie, evitând astfel tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz. Această rută este crucială după perturbările cauzate de conflictul dintre SUA și Israel cu Iranul, oferind o alternativă sigură pentru exporturile internaționale.
În paralel, oficiali americani s-au întâlnit în weekend la Muscat, în Oman, cu reprezentanți ai grupării Houthi. Discuțiile au avut loc la Ambasada SUA, cu sprijinul guvernului Omanului, care joacă un rol de mediator regional. În cadrul acestor discuții, Houthi au transmis oficialilor americani că nu intenționează să atace navele SUA și că rămân angajați față de armistițiul încheiat cu SUA în 2025, însă au menționat că vor ataca navele aparținând Arabiei Saudite.
Evenimentul de la Marea Roșie este marcat de o tensiune crescută, după ce Houthi au preluat controlul asupra întregii coaste yemenite, inclusiv asupra portului Mocha și a insulei Perim. Această zonă este situată la intrarea în Strâmtoarea Bab el-Mandeb, o locație strategică pentru transporturile maritime. Gruparea, care luptă de peste un deceniu împotriva unei coaliții conduse de Arabia Saudită, a impus o blocadă asupra transporturilor saudite în urma reimpunerii blocadei de către SUA asupra Iranului.
Conflictul din Yemen rămâne un factor de instabilitate pentru securitatea maritimă, în contextul în care gruparea Houthi controlează puncte cheie de acces în Marea Roșie. Această situație este agravată de faptul că controlul asupra coastei yemenite permite grupării să influențeze fluxurile comerciale globale. Tensiunile dintre actori precum Iran și SUA se reflectă direct în securitatea rutelor de transport, afectând stabilitatea prețurilor la petrol pe piețele internaționale.
