Conflictul din Yemen a intrat într-o etapă critică, odată cu intensificarea atacurilor asupra rebelilor Houthi de către forțele guvernamentale. În paralel, rebelii susținuți de Iran au consolidat controlul asupra strâmtoarei Bab el-Mandeb, situată între Africa și Peninsula Arabică. Această evoluție strategică pune sub semnul întrebării siguranța transportului maritim pe una dintre cele mai scurte rute care leagă Asia de Europa, generând temeri privind stabilitatea economică globală.
În ultimele zile, rebelii Houthi au preluat controlul asupra orașului de coastă Moka și al mai multor insule din Marea Roșie. Această mișcare le-a permis să stabilească o prezență fermă în zona strâmtoarei Bab el-Mandeb. Din cauza acestei situații, navele care transportă mărfuri către porturile saudiene vor fi nevoite să efectueze ocoluri lungi, ceea ce va crește semnificativ costurile de transport și va afecta inflația deja ridicată în Europa și Statele Unite.
Impactul asupra pieței energetice a fost imediat vizibil, în urma unui atac cu drone provenite din Irak asupra infrastructurii din Arabia Saudită. Joi, 10 septembrie, oleoductul Est-Vest a fost avariat, ceea ce a determinat închiderea acestuia începând de vineri. Ca urmare a acestui eveniment, cotația țițeiului european Brent a crescut cu 3%, depășind pragul de 107 dolari pe baril, în timp ce WTI american a înregistrat o creștere de peste 3%, ajungând la 103 dolari.
Controlul exercitat de aliații Iranului asupra strâmtoarei Bab el-Mandeb este de o importanță majoră, deoarece Teheranul și partenerii săi controlează acum două puncte de tranzit strategice din Orientul Mijlociu. Închiderea magistralei Est-Vest, care transportă aproximativ 7 milioane de barili pe zi, pune în pericol până la 4% din aprovizionarea globală cu petrol. Această infrastructură este vitală pentru Arabia Saudită, deoarece permite ocolea strâmtoarei Ormuz, aflată deja sub presiunea blocadei impuse de Iran.
Situația este agravată de faptul că evenimentele recente au vizat și alte infrastructuri vitale, în contextul în care presiunea asupra strâmtoarei Ormuz începea să scadă. În timp ce evenimentele din Yemen afectează fluxurile de petrol, discuțiile privind un coridor maritim temporar prin strâmtoarea Hormuz au fost amânate de Badr Albusaidi, ministrul de Externe al Omanului. Arabia Saudită și Bahrainul au manifestat scepticism față de astfel de propuneri de deschidere a unor noi rute de transport.
Evoluția tensiunilor din Orientul Mijlociu reflectă o perioadă de instabilitate crescută a securității maritime și energetice. În timp ce conflictele de tipul celui din Ucraina sau exercițiile militare din alte regiuni rămân în atenția globală, controlul asupra punctelor de strangulare precum Bab el-Mandeb rămâne un instrument de presiune geopolitică major. Capacitatea de a controla rutele de transport de petrol și gaze rămâne un atu strategic în negocierile dintre actori regionali și marile puteri.
