Regiunea strâmtoarei Ormuz traversează o perioadă de instabilitate extremă, în urma unui val de atacuri asupra navelor comerciale și petroliere. În cursul zilei de duminică, șase nave au fost țintite de drone și rachete lansate de Iran, conform datelor furnizate de agenția UK Maritime Trade Operations. Acest incident este raportat ca fiind cel mai grav atac înregistrat de la momentul în care agenția monitorizează activitatea maritimă din această zonă de conflict.
Printre navele afectate se numără trei petroliere care transportau petrol rafinat, precum și două petroliere cu țiței. Acestea din urmă aparțin companiei chineze New Treasure Shipping și companiei sud-coreene Sinokor, conform informațiilor furnizate de compania de securitate maritimă Vanguard. Un vas de containere din India a fost, de asemenea, lovit în cadrul acestui val de agresiuni, rezultând un bilanț uman critic pentru echipajele de pe navele vizate.
Consecințele atacurilor sunt severe, fiind raportate șapte marinari răniți grav și doi marinari dați dispăruți în urma incidentelor. În ultimele două săptămâni, până la data de 11 octombrie, un total de 24 de vase au fost atacate în regiune. Situația este comparată cu începutul războiului din martie, când 13 nave au fost lovite, însă intensitatea actuală a atacurilor indică o schimbare în modul de operare al forțelor iraniene.
Institutul pentru Studiul Războiului a emis o avertizare privind evoluția tehnologică a atacurilor, sugerând că Iranul ar putea dezvolta capabilități anti-navă mai avansate. Această evoluție ar putea îmbunătăți semnificativ precizia cu care forțele iraniene lovesc vasele comerciale care traversează zona. În paralel, proprietarii de nave efectuează reevaluări privind siguranța transportului de mărfuri în zona Golfului Persic, pe măsură ce Republica Islamică menține blocajul asupra strâmtoarei.
Instabilitatea maritimă nu este limitată doar la strâmtoarea Ormuz, deoarece și în Marea Roșie, în zona strâmtoarei Bab al-Mandab, rebelii houthi provoacă disrupții majore. Aceștia au deturnat și lovit nave, au blocat rutele comerciale și au atacat conducte ale Arabiei Saudite. Aceste acțiuni au dus deja la oprirea livrărilor de petrol către Europa pentru o perioadă de o lună, afectând direct fluxurile energetice globale.
Conflictul din zona Golfului Persic afectează direct tranzitul petrolier global, deoarece strâmtoarea Ormuz este o arteră vitală prin care trece aproximativ 20% din petrolul lumii. Blocarea sau atacarea navelor în această zonă strategică pune presiune pe securitatea energetică internațională și pe stabilitatea rutele comerciale maritime, într-un context în care forțele navale ale SUA au blocat anterior porturile iraniene.
