Forțele armate iraniene au raportat că patru petroliere au fost afectate de incendii în urma unor incidente în Strâmtoarea Ormuz. Conform declarațiilor oficiale, navele ar fi lovit mine navale după ce au intrat pe o rută de navigație neautorizată în regiune. Gărzile Revoluției Iraniene au susținut că primele trei nave au explodat în timp ce încercau să traverseze partea sudică a strâmtoarei, folosind un traseu pentru care nu dețineau autorizația necesară de la autorități.
Ulterior, armata iraniană a comunicat că un al patrulea petrolier a fost afectat de un incident similar, fiind avariat și luând foc după contactul cu minele. Autoritățile iraniene au adăugat că petrolierele implicate și-ar fi dezactivat radarele și sistemele de navigație, ignorând avertismentele transmise anterior. În același interval, Gărzile Revoluției au anunțat și capturarea unei drone americane de recunoaștere în aceeași zonă geografică, deși nu au oferit detalii despre pavilioanele sub care navigau navele.
Agenția britanică UKMTO a semnalat separat prezența unei nave în flăcări în apropierea coastelor Omanului, însă nu a putut confirma legătura cu incidentele raportate de Teheran. Agenția a precizat că nu dispune de date privind situația persoanelor aflate la bord sau de o evaluare a consecințelor. „Soarta echipajului este necunoscută. Deocamdată nu sunt disponibile nici o evaluare a pagubelor, nici un raport privind impactul asupra mediului”, a declarat UKMTO, subliniind incertitudinea privind impactul asupra mediului marin.
Pe de altă parte, CENTCOM susține că principalele culoare maritime au fost curățate de mine prin eforturile echipelor specializate. Comandamentul militar american pentru Orientul Mijlociu a menționat că a sprijinit exportul a 1,5 miliarde de barili de petrol prin această zonă începând din vară. Purtătorul de cuvânt al Gărzilor, Hossein Mohebi, a provocat partea americană să prezinte dovezi independente pentru a confirma deminarea, afirmând că rutele neautorizate rămân periculoase și minate.
Strâmtoarea Ormuz reprezintă un punct strategic critic pentru securitatea energetică globală, având o lățime de aproximativ 30 de kilometri în cel mai îngust punct. Înainte de conflictul declanșat la sfârșitul lunii februarie, prin atacuri israeliano-americane asupra Iranului, pe această rută maritimă tranzita aproximativ o cincime din cantitatea mondială de hidrocarburi. Tensiunile dintre Washington și Teheran continuă să afectează siguranța navigației în această zonă de tranzit vitală.
Disputa privind controlul asupra căii maritime persistă în condițiile în care negocierile diplomatice dintre Statele Unite și Iran nu au înregistrat progrese semnificative. În timp ce Teheranul revendică dreptul de a controla circulația prin strâmtoare, Statele Unite mențin o blocadă asupra porturilor iraniene și asigură escorta unor petroliere care tranzitează regiunea pentru a menține fluxul de aprovizionare.
