Irakul a înregistrat pierderi financiare estimate la aproximativ 60 de miliarde de dolari de la începutul războiului din Orientul Mijlociu. Această situație este rezultatul scăderii drastice a exporturilor de petrol, provocată de blocada strâmtoarei Ormuz. Ministrul de Externe, Fouad Hussein, a oferit aceste cifre în cadrul unei întâlniri desfășurate la Roma cu omologul său italian, conform informațiilor furnizate de AFP.
Înainte de declanșarea conflictului, la sfârșitul lunii februarie, după atacurile israeliano-americane asupra Iranului, Irakul producea aproximativ patru milioane de barili de petrol pe zi. Din această cantitate, 3,5 milioane de barili erau exportați, în principal prin sudul țării, utilizând trecerea strategică Ormuz. Restricționarea navigației de către Iran în această zonă vitală pentru energia mondială a forțat Irakul să întrerupă producția în majoritatea zăcămintelor sale.
Din cauza lipsei de capacitate de stocare, Irakul a fost nevoit să utilizeze rute alternative și limitate pentru a exporta resursele rămase. Acestea au inclus transportul prin Siria, utilizând camioane-cisternă, și prin Turcia, prin intermediul unui oleoduct. Deși exporturile de petrol au înregistrat o ușoară redresare, ajungând la 2,6 milioane de barili pe zi în perioada 1-21 septembrie, impactul economic asupra țării rămâne masiv.
Dependența economică a Irakului de resursele petroliere este extremă, deoarece exporturile de petrol reprezintă 90% din PIB-ul țării. Pe lângă pierderile de venituri, Irakul a înregistrat o scădere de 20 de miliarde de dolari a rezervelor sale valutare și o creștere semnificativă a prețurilor de consum. Pentru a încerca stăvilirea crizei, Banca Centrală a Irakului a majorat săptămâna trecută cursul de schimb oficial al dolarului, o măsură fără precedent în ultimii trei ani.
Guvernul irakian urmărește o strategie de diversificare a resurselor economice pentru a reduce vulnerabilitatea față de petrol. Obiectivul stabilit este creșterea ponderei veniturilor nepetroliere de la nivelul actual de 10% la 45% până în anul 2037. Această schimbare este crucială pentru finanțarea importurilor, stabilizarea dinarului și plata salariilor funcționarilor publici sau a pensiilor, care sunt destinate aproximativ 20% din cei peste 46 de milioane de locuitori.
Perturbările în transporturile maritime și rutele de aprovizionare energetică sunt factori critici de securitate în regiunea Orientului Mijlociu. Fondul Monetar Internațional a subliniat recent că Irakul se numără printre statele cele mai grav afectate de aceste perturbări cauzate de război. Instabilitatea din zona strâmtoarei Ormuz continuă să exercite o presiune directă asupra stabilității macroeconomice a țărilor membre OPEC care depind de exporturile maritime.
