Trei petroliere care operează sub pavilion liberian au fost lovite marți de proiectile de origine necunoscută în timp ce traversau zona strategică a Strâmtoarei Ormuz. Informația a fost furnizată de serviciul de informații maritime Marisks, care a emis un raport oficial miercuri seară privind acest incident de securitate maritimă. Navele vizate se aflau în curs de tranzit prin strâmtoare în momentul în care au fost lovite de aceste proiectile neidentificate.
Conform detaliilor comunicate de Marisks, toate cele trei nave navigau prin strâmtoare cu transponderele sistemului de identificare automată (AIS) oprite. Această acțiune a fost întreprinsă de echipajele navelor pentru a evita detectarea lor de către alte entități în timpul tranzitului. Situația ridică semne de întrebare privind natura atacurilor, având în vedere că navele încercau să își mențină poziția discretă în zona de conflict sau de monitorizare intensă.
Petrolierul Al Ruwais, specializat în transportul produselor petroliere, a fost localizat ultima dată la sfârșitul lunii septembrie în largul portului Sohar, din Oman. Datele companiei de analiză Kpler indică faptul că această navă efectua un transfer de marfă către o altă unitate maritimă pentru a descărca un transport de motorină. Această activitate de transfer de încărcătură a avut loc chiar înainte de incidentul raportat de serviciile de informații maritime.
Celelalte nave implicate sunt Mersin Prosperity și Sinbad. Mersin Prosperity, un petrolier de foarte mare capacitate pentru țiței, a efectuat la jumătatea lunii septembrie un transfer de două milioane de barili de țiței irakian Basrah în largul portului Sohar. Petrolierul Sinbad, de tip Aframax, a fost observat la începutul lunii septembrie în portul industrial saudit Jubail, unde a încărcat produse petroliere rafinate, conform datelor furnizate de Kpler.
Companiile responsabile pentru administrarea acestor nave au reacționat diferit în urma incidentului. ADNOC Logistics & Services, entitatea care gestionează petrolierele Al Ruwais și Mersin Prosperity, a refuzat să ofere orice comentariu oficial despre atacuri. În ceea ce privește petrolierul Sinbad, compania Anglo-Eastern Tanker Management, care administrează această navă, nu a răspuns imediat la solicitările de informații primite pentru clarificarea situației.
Strâmtoarea Ormuz rămâne un punct critic pentru securitatea energetică globală, fiind una dintre cele mai importante rute de tranzit pentru petrolul mondial. Tensiunile din această zonă afectează constant fluxurile de transport maritim și stabilitatea piețelor de energie. Incidentul cu cele trei nave sub pavilion liberian adaugă un nou capitol de incertitudine în gestionarea riscurilor de securitate în acest punct de trecere strategic pentru navele petroliere de mare capacitate.
