George Scutaru, director general al New Strategy Center, avertizează că strategia de descurajare aplicată de NATO în Marea Neagră se apropie de un eșec. Conform analizei sale, Rusia manifestă o agresivitate ridicată deoarece Alianța nu pare suficient de convingătoare în implementarea măsurilor necesare pentru a opri incursiunile rusești. Scutaru subliniază că problema nu este specifică României, ci vizează întregul sistem de apărare al NATO în această regiune strategică.
Pentru a îmbunătăți securitatea, NATO trebuie să transfere mai multe capabilități de observație și de lovire în Marea Neagră. Deoarece Convenția de la Montreux permite Turciei să controleze accesul navelor militare din afara regiunii, transferul de nave este restricționat. Scutaru propune astfel o soluție navală la nivelul NATO, implicând Turcia, Bulgaria și România. Obiectivul principal este identificarea dronelor aeriene sau navale și stabilirea trasabilității acestora.
Pe lângă monitorizarea dronelor, este necesară dezvoltarea unor capacități suplimentare de combatere a războiului electronic. Scutaru explică faptul că navigarea în Marea Neagră este extrem de dificilă din cauza minelor și a bruiajului semnalului GPS, care face ca navele să se deplaseze fără orientare. Deși se utilizează deja rachete pentru distrugerea dronelor, Alianța are nevoie de instrumente mai avansate pentru a contracara tehnologiile de interferență utilizate în conflict.
România se confruntă cu vulnerabilități strategice legate de dependența de SUA și de eventuala reducere a prezenței militare americane pe flancul estic. Scutaru menționează că și prezența militară franceză este incertă din cauza perspectivei alegerilor de anul viitor, unde pot câștiga forțe favorabile Kremlinului. O eventuală diminuare a componentei militare de către Franța sau SUA ar putea trimite un semnal de slăbiciune către Federația Rusă, încurajând un comportament și mai agresiv.
Proiectul Neptun Deep aduce și alte riscuri, deoarece România va deveni un producător major de gaze în Uniunea Europeană. Scutaru avertizează că Rusia va încerca să blocheze astfel de proiecte pentru a-și păstra influența energetică. De asemenea, zona economică exclusivă a României nu beneficiază de garanții de securitate NATO, spre deosebire de apele teritoriale. Această lipsă de protecție directă face exploatarea resurselor un punct de presiune pentru Moscova.
Marea Neagră a devenit în prezent cea mai periculoasă rută de navigație din lume, depășind chiar Golful Persic în termeni de risc pentru marinari. Atacurile cu drone și prezența minelor maritime au transformat regiunea într-o zonă de război oficială, cu excepția apelor teritoriale ale României, Bulgariei, Turciei și Georgiei. Această instabilitate permanentă pune o presiune imensă pe costurile asigurărilor de transport maritim în zona afectată de conflictul dintre beligeranți.
