Gardienii Revoluției din Iran (IRGC) au revendicat vineri un atac asupra petrolierului MV Sun Shine, care a luat foc în zona Strâmtorii Ormuz. Forțele iraniene au anunțat că au vizat sala motoarelor și sistemul de propulsie al navei deținute de compania Natwit, după ce aceasta ar fi încercat să utilizeze o rută considerată neautorizată în sectorul sudic al strâmtoarei. Incidentul a declanșat un incendiu la bordul vesselului.
Într-un comunicat oficial, IRGC a avertizat că acțiunile împotriva navelor care încalcă regularea Teheranului nu se vor mai limita la Strâmtoarea Ormuz. Autoritățile iraniene au declarat că orice navă ce utilizează rute considerate neautorizate va fi urmărită și pedepsită oriunde în regiune, extinzând astfel zona de pericol. De asemenea, Gardienii Revoluției au menționat că firmele care colaborează cu Statele Unite vor fi sancționate, iar toate navele acestora vor deveni ținte directe.
Teheranul a atribuit responsabilitatea pentru escaladarea tensiunilor din transportul maritim armatei SUA, acuzând Washingtonul de intervenție în deciziile companiilor de transport și ale asigurătorilor. Conform comunicatului, SUA oferă mite substanțiale pentru a determina companiile să se conformeze anumitor reguli. În același timp, clericul Mohammad Javad Ali-Akbari a afirmat că Strâmtoarea Ormuz va rămâne închisă până când cele șapte condiții impuse de Iran vor fi îndeplinite integral.
Paralel cu aceste declarații, Centrul britanic pentru operațiuni comerciale maritime (UKMTO) a raportat un atac asupra unei nave transportatoare de GPL, lovită de proiectile neidentificate la 13 mile marine vest de Al-Jazira. Un alt incident a vizat un petrolier la nord de apele teritoriale ale Qatarului, atac soldat cu victime. În Golful Oman, compania Vanguard a raportat că petrolierul Dalkut, sub pavilionul Insulelor Marshall, a luat foc la aproximativ 40 de kilometri de Fujairah.
Situația securității maritime este extrem de tensionată, înregistrându-se cel puțin 12 atacuri sau incidente de hărțuire între 28 septembrie și 5 octombrie. Acesta reprezintă cel mai mare număr săptămânal de astfel de evenimente de la începutul războiului, de pe 28 februarie. Deși Comandamentul Central al SUA (CENTCOM) susține că rutele de navigație sunt libere și că mii de nave au tranzitat în siguranță, numărul incidentelor asupra petrolierelor și navelor de gaze continuă să crească.
Strâmtoarea Ormuz este un punct critic pentru securitatea energetică globală, prin care tranzitează în mod normal aproximativ o cincime din transporturile mondiale de petrol și gaze. De la izbucnirea războiului, zona a fost afectată de atacuri cu rachete și drone din partea Iranului, precum și de blocadele impuse de Marina SUA asupra porturilor iraniene, afectând direct fluxurile comerciale internaționale.
