Autoritățile iraniene au inițiat proceduri juridice internaționale pentru a contesta restricțiile aplicate sectorului aviatic al țării de către Statele Unite. Decizia de a depune plângeri oficiale a fost luată după ce Washington a impus sancțiuni întregului sector aviatic iranian la începutul lunii septembrie. Această mișcare diplomatică și juridică vine ca răspuns la promisiunea SUA de a adopta o linie dură împotriva companiilor străine care oferă asistență tehnică sau logistică Iranului.
Șeful Autorității Aviației Civile din Iran, Abuzar Shiroudi, a declarat că Iranul a depus un protest oficial la Organizația Aviației Civile Internaționale pentru a apăra drepturile legitime ale sectorului aviatic. Obiectivul principal al acestei acțiuni este de a contracara restricțiile pe care guvernul iranian le consideră ilegale. Procesul de protejare a drepturilor sectorului a fost lansat imediat după ce interdicțiile au început să producă efecte directe asupra operațiunilor aeriene.
Pe lângă acțiunea desfășurată la agenția ONU, Abuzar Shiroudi a anunțat că există și alte măsuri legale de luat. În consultare cu Ministerul Afacerilor Externe, autoritatea iraniană a depus o plângere și la Curtea Internațională de Justiție de la Haga. Această strategie juridică dublă vizează combaterea impactului sancțiunilor americane asupra mobilității aeriene, într-un moment în care principalele companii aeriene iraniene au fost nevoite să își anuleze zborurile internaționale.
Impactul sancțiunilor s-a simțit imediat prin interdicțiile impuse de companiile aeriene regionale, inclusiv cele care deservesc țările din Golf. Dubai, care era cea mai importantă destinație din Orientul Mijlociu pentru companiile aeriene iraniene, nu mai deserveste aceste rute. Aeroportul din Dubai servea frecvent ca punct de escală pentru călătorii iranieni care căutau acces către Europa, Asia sau Africa, fiind o rută vitală pentru oameni de afaceri.
În prezent, conexiunile aeriene rămân limitate la anumite regiuni, în timp ce Turcia rămâne principala opțiune pentru cei care doresc să părăsească Iranul. Zborurile sunt încă posibile către Afganistan, Pakistan, China, Rusia, Malaezia și Thailanda, în principal prin intermediul unor mici companii aeriene. Șeful Aeroportului Internațional Imam Khomeini din Teheran a precizat că, în ciuda restricțiilor, aproximativ treizeci de destinații internaționale rămân încă deservite.
Conflictul dintre Iran și Statele Unite prin intermediul sancțiunilor economice afectează direct infrastructura de transport și diplomația aeronautică. Aceste măsuri de presiune exercitate de Washington asupra sectorului aviatic iranian reflectă tensiunile geopolitice continue, forțând companiile aeriene să își reconfigureze complet rețelele de zbor și să caute alternative în regiunea vecină pentru a menține un nivel minim de conectivitate internațională.
