Sute de pescari din Iran au ieșit pe mare pentru a recupera diverse bunuri de lux după ce nava comercială GFS Pride s-a scufundat în Strâmtoarea Ormuz. Între mărfurile care au ajuns în apă se numără telefoane iPhone de ultimă generație și parfumuri franțuzești. Imaginile surprinse pe rețelele de socializare arată numeroase bărci mici care se deplasează printre containerele rămase la suprafața apei, în încercarea de a colecta produsele valoroase.
Nava GFS Pride, care este înregistrată sub pavilion singaporez, transporta peste 2.500 de containere la momentul incidentului. După ce vasul s-a scufundat, marfa a început să plutească în zonă, ceea ce a atras atenția localnicilor. Conform informațiilor furnizate de The Telegraph, pescarii folosesc ambarcațiuni de mici dimensiuni pentru a încerca să tragă după ele containere maritime întregi sau pentru a aduna cutii individuale care plutesc în derivă.
Cauza scufundării este subiectul unor afirmații contradictorii, însă marina Corpului Gardienilor Revoluției Islamice din Iran susține că nava a lovit o mină. Această lovitură ar fi declanșat un incendiu la bord, ducând la pierderea vasului. Totuși, oficialii iraniați menționează și că nava ar fi urmat un traseu maritim interzis și periculos. În urma acestui incident, cei 21 de membri ai echipajului au fost evacuați în siguranță și niciunul nu a fost rănit.
Incidentul cu GFS Pride este al treilea de acest fel de la izbucnirea războiului din Orientul Mijlociu, fiind a doua navă pierdută într-un interval de doar 24 de ore. O altă navă comercială, Cape Dao, care naviga sub pavilionul statului Antigua și Barbuda, s-a scufundat în urma unui atac produs pe 23 septembrie. Prezența containerelor în derivă în Strâmtoarea Ormuz reprezintă un pericol pentru alte nave care tranzitează această zonă strategică.
Tensiunile din regiune au dus la o intensificare a atacurilor asupra navelor comerciale, atingând cel mai ridicat nivel de la începutul conflictului. Generalul Mohammad Akraminia, purtător de cuvânt al armatei iraniene, a declarat că redeschiderea Strâmtorii Ormuz depinde de retragerea trupelor americane. Acesta a afirmat că, dacă America părăsește regiunea, statele din zonă vor putea asigura securitatea împreună, contribuind la îmbunătățirea economiei globale.
Strâmtoarea Ormuz rămâne un punct critic pentru securitatea maritimă globală, fiind un culoar esențial pentru transportul energiei și mărfurilor. Instabilitatea din această zonă, marcată de atacuri asupra vaselor comerciale și de prezența minelor maritime, afectează direct rutele de navigație internaționale. Tensiunile diplomatice și militare dintre Iran și forțele americane continuă să modeleze riscurile de securitate pentru orice operator de transport maritim care traversează acest punct de trecere.
