Infrastructura de transport din Kiev a fost vizată din nou de atacuri aeriene rusești vineri, 2 octombrie. Obiectivul principal al loviturilor a fost Podul de la Sud de Kiev, conform informațiilor furnizate de primarul capitalei, Vitali Klitschko, pe platforma Telegram. Aceste acțiuni militare au dus la perturbarea gravă a transportului peste râul Nipru, obligând autoritățile locale să ia măsuri de urgență pentru gestionarea fluxului de vehicule în oraș.
Ca urmare a loviturilor, autoritățile din Kiev au decis închiderea imediată a circulației în ambele direcții atât pe Podul Sudic, cât și pe Podul Paton. Această măsură de siguranță a fost luată pentru a permite intervenția echipelor de urgență și pentru a reduce riscurile asociate atacurilor. Traficul rutier a fost redirecționat către rute alternative, în încercarea de a menține mobilitatea în oraș în ciuda restricțiilor impuse pe aceste artere vitale.
Vitali Klitschko a raportat că noile atacuri au provocat pagube în zona Podului Sudic și au declanșat un incendiu la etajele superioare ale unui bloc de locuințe din Kiev. Aceste evenimente vin la doar o zi după ce drone rusești au lovit același pod și o școală din capitală. În cazul școlii lovite joi, elevii se aflau în adăposturi, fapt ce a prevenit raportarea unor victime în rândul acestora.
În paralel, campania de atacuri cu drone a fost intensificată de către Kiev asupra unor obiective din Rusia, inclusiv în Volgograd. Autoritățile ruse au raportat că o dronă ucraineană a lovit un bloc de locuințe și a provocat un incendiu la obiective industriale, rănind o persoană. Volgograd este o zonă strategică, găzduind o rafinărie de petrol importantă, iar astfel de lovituri vizează capacitatea Rusiei de a produce și distribui resurse esențiale.
Strategia ucraineană de a ataca infrastructura energetică și industrială rusă urmărește afectarea economiei de război a Moscovei. Vladimir Putin a declarat recent că aceste atacuri asupra rafinăriilor au afectat economia Rusiei cu aproximativ 1% din PIB, provocând probleme pe piața combustibililor și cozi la benzinării. Lovirea repetată a podurilor din Kiev adaugă, în același timp, o presiune logistică majoră autorităților ucrainene chiar înainte de intrarea în sezonul rece.
Conflictul de uzură asupra infrastructurii de transport și energetică reflectă o tendință de extindere a zonelor de luptă către obiective civile și logistice. Atât atacurile ruse asupra Kievului, cât și loviturile ucrainene asupra instalațiilor petroliere din Rusia, demonstrează că sectorul energetic și rețelele de transport rămân componente centrale ale campaniilor aeriene desfășurate de ambele părți în acest război.
