Atacurile rusești cu drone asupra navelor comerciale din Marea Neagră au provocat o poluare semnificativă cu hidrocarburi în zona afectată. Autoritatea Navală Română a confirmat că observațiile realizate prin satelit au identificat irizații de substanțe petroliere la suprafața apei în urma scufundării unor unități maritime. Aceste incidente au inclus atacuri asupra a șase nave comerciale, dintre care două au fost lovite în zona României, generând pierderi de vieți omenești și pagube materiale importante.
Monitorizarea situației este realizată în continuu prin intermediul serviciului satelitar CleanSeaNet, furnizat de Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă (EMSA). Autoritatea Navală Română a explicat că, deși s-au observat irizații, nu au fost efectuate prelevări de probe deoarece grosimea redusă a peliculei de hidrocarburi nu a permis realizarea unor analize relevante. Direcția curenților marini este în prezent spre sud, fapt ce influențează modul în care se deplasează poluarea identificată de sateliți.
Riscul ca aceste substanțe să afecteze direct litoralul României este evaluat ca fiind redus, deși nu poate fi exclus complet din cauza dinamicii maritime. În cazul în care poluarea ar ajunge pe mal, Administrația Bazinală de Apă Dobrogea-Litoral ar interveni conform reglementărilor în vigoare. Autoritatea Navală Română rămâne însă responsabilă pentru conducerea operațiunilor de depoluare în zona economică exclusivă a țării, în conformitate cu planurile naționale de răspuns stabilite.
Impactul acestor atacuri asupra securității maritime se reflectă și în creșterea masivă a costurilor de transport și asigurare. Costul asigurării navelor care transportă petrol în Marea Neagră a crescut de peste zece ori, ajungând la 2,5 milioane de dolari, față de aproximativ 200.000 de dolari înregistrându-se în urmă cu câteva luni. Această evoluție pune o presiune directă asupra prețurilor combustibililor și crește cheltuielile pentru operatorii maritim care trebuie să plătească salarii mai mari navigatorilor.
Pregătirea pentru intervenții este reglementată prin Planul național de pregătire, răspuns și cooperare în caz de poluare marină cu hidrocarburi și alte substanțe dăunătoare. Acest document stabilește cadrul necesar pentru organizarea și coordonarea acțiunilor de răspuns în cazul unor astfel de incidente majore. Administrația Bazinală de Apă Dobrogea-Litoral acționează în limitele stabilite de Hotărârea de Guvern nr. 893/2006, care aprobă acest plan național de răspuns la poluări.
Conflictul din Marea Neagră a transformat zona într-un mediu de risc extrem pentru traficul comercial, afectând atât siguranța echipajelor, cât și integritatea ecosistemului marin. Tensiunile militare constante și utilizarea dronelor împotriva navelor civile au dus la pierderi de peste 30 de marinari, transformând incidentele de poluare într-o problemă de securitate ecologică și economică majoră pentru statele din regiune.
