Compania feroviară națională ucraineană PAT Ukrzaliznytsia a raportat că, în luna septembrie, un număr de 5.831 de trenuri au fost evacuate din cauza amenințărilor cu atacuri rusești. Această măsură de securitate a fost luată pentru a proteja pasagerii și infrastructura în fața riscurilor constante de bombardament. Serviciul de presă al companiei a subliniat necesitatea de a fi inventivă pentru a gestiona situația și pentru a reduce la minimum întârzierea serviciilor de transport.
Majoritatea acestor operațiuni de evacuare au avut loc în regiunile situate în proximitatea liniei frontului, în zonele de sud și est ale țării. Printre zonele afectate de aceste proceduri de urgență se numără Odesa, Dnipropetrovsk și Zaorojie. În momentul în care este detectată o amenințare iminentă de atac rusesc, trenurile sunt obligate să se oprească imediat. Pasagerii sunt instruiți să coboare din vagoane și să aștepte la o distanță sigură până când pericolul trece.
Impactul asupra circulației feroviare a fost semnificativ, generând întârzieri majore în întreaga rețea de transport. Cea mai lungă oprire înregistrată în septembrie a durat șase ore și jumătate, ceea ce a dus la întârzieri de până la 18 ore. Din cauza acestor circumstanțe, PAT Ukrzaliznytsia a declarat că anumite întârzieri sunt inevitabile. Compania încearcă însă să aplice soluții creative pentru a minimiza disfuncționalitățile cauzate de aceste măsuri de protecție.
Securitatea liniilor logistice a fost pusă la încercare și în luna septembrie, când un tren de pasageri care asigura ruta Kiev - Varșovia a fost lovit în apropierea frontierei cu Polonia. Acest incident a ridicat temeri privind continuitatea transportului între Kiev și partenerii occidentali. Moscova a anunțat oficial că a vizat o rută utilizată pentru livrările de armament. Această lovitură subliniază vulnerabilitatea căilor feroviare în contextul conflictului actual.
Din cauza închiderii spațiului aerian de la începutul războiului, rețeaua feroviară ucraineană a devenit pilonul central pentru transportul de persoane și mărfuri. Infrastructura feroviară susține atât mișcările interne, cât și fluxurile de intrare și ieșire din Ucraina. Rusia atacă trenurile și gările din întreaga țară încă din prima zi a invaziei sale la scară mare, lansate pe 24 februarie 2022, distrugând sute de locomotive și provocând victime printre lucrători și pasageri.
De la începutul invaziei rusești de la 24 februarie 2022, infrastructura de transport din Ucraina a fost ținta principală a atacurilor militare. Distrugerea locomotivelor și a stațiilor de tren reprezintă o strategie de degradare a capacității de mobilizare și de aprovizionare. Această situație transformă rețeaua feroviară dintr-un serviciu public într-un element critic de securitate națională, aflat constant sub presiunea bombardamentelor rusești.
