Două nave comerciale au fost atacate cu drone marți, 6 octombrie, în zona economică exclusivă a Bulgariei, situată în Marea Neagră. Incidentul a implicat cargoul Alfa Watan, care operează sub pavilion togolez și s-a scufundat în urma atacului, precum și nava Able, sub pavilion Palau, care a luat foc. Ambele unități maritime aparțin unor armatori turci, conform datelor din baza de date maritime Equasis, fiind identificate după atacul survenit în jurul orei 03:00.
Echipajul navei Able, format din 18 persoane, respectiv 11 cetățeni turci și șapte indieni, a fost salvat de la incident, deși doi membri au suferit răni. În ceea ce privește nava Alfa Watan, soarta echipajului rămâne necunoscută în acest moment. Premierul bulgar Rumen Radev a precizat că nu există informații clare privind numărul total de persoane care se aflau la bordul cargoului care s-a scufundat în urma atacului cu drone.
Autoritățile bulgare desfășoară în prezent operațiuni de căutare la aproximativ 70 de mile marine est de Biala pentru a identifica orice supraviețuitori. Deși sursa dronelor nu este stabilită oficial, Rumen Radev a declarat că se încearcă determinarea dacă acestea au fost rusești sau ucrainene. Totuși, o sursă din domeniul securității maritime citată de Reuters a estimat, pe baza unei evaluări inițiale, că atacul ar fi fost probabil rusesc.
Acest incident este considerat primul de acest tip în zona economică exclusivă a Bulgariei și indică o extindere a riscurilor pentru transportul comercial către vestul Mării Negre. Compania de securitate maritimă MARISKS a calificat evenimentul drept o escaladare semnificativă a amenințării, subliniind faptul că incidentele se extind către zonele economice exclusive ale României și Bulgariei. Specialistul în riscuri maritime Ambrey a estimat că cel puțin 45 de nave au fost atacate în ultimele 12 luni.
Situația securității maritime în regiune a devenit extrem de tensionată după ce atacurile au început să vizeze zone care anterior nu erau considerate cu risc ridicat. Specialistul Ambrey a menționat că atacurile au vizat nave în zone ale Mării Negre care nu erau în trecut pe lista celor periculoase. Această evoluție marchează o schimbare a profilului de risc pentru corpurile de transport care traversează aceste rute comerciale internaționale.
Atacul din Bulgaria a survenit la o zi după un incident similar în zona economică exclusivă a României, unde cargoul Royad Mammadov s-a scufundat după un atac cu drone. În acel caz, Ucraina a atribuit atacul Rusiei. Această succesiune de evenimente confirmă creșterea vulnerabilității navelor comerciale în zonele economice exclusive ale țărilor din bazinul Mării Negre.
