Cele două nave comerciale care au fost ținta unui atac cu drone marți, în zona economică exclusivă a Bulgariei din Marea Neagră, au fost identificate oficial. Navele implicate sunt cargoul Alfa Watan, care operează sub pavilion togolez și s-a scufundat în urma atacului, și nava Able, sub pavilion Palau, care a luat foc. Incidentul s-a produs în jurul orei 03:00, la aproximativ 70 de mile marine est de Biala, provocând o reacție imediată a autorităților bulgare.
Echipajul navei Able, format din 18 membri, a fost salvat de la incident, însă doi dintre aceștia au suferit răniți. Printre membrii echipajului se numără 11 cetățeni turci și șapte indieni, toate cele două nave aparținând unor armatori turci, conform datelor din baza de date Equasis. În ceea ce privește soarta echipajului de pe cargoul Alfa Watan, situația rămâne necunoscută în acest moment, în timp ce operațiunile de căutare continuă în zona afectată.
Autoritățile bulgare, sub coordonarea premierului Rumen Radev, încearcă să determine dacă dronele utilizate în atac au fost rusești sau ucrainene. Deși originea dispozitivelor nu a fost stabilită oficial, o sursă din domeniul securității maritime a estimat, pe baza unei evaluări inițiale, că atacul ar fi fost probabil rusesc. Această incertitudine alimentează tensiunile regionale, având în vedere natura conflictuală din zona Mării Negre și implicarea diverselor actori militari.
Compania de securitate maritimă MARISKS a calificat evenimentul drept o „escaladare semnificativă” a amenințării pentru transportul comercial, subliniind extinderea riscurilor către zonele economice exclusive ale României și Bulgariei. Specialistul în riscuri maritime Ambrey estimează că, în ultimele 12 luni, cel puțin 45 de nave comerciale au fost atacate în zone ale Mării Negre care anterior nu erau considerate cu risc ridicat. Acest incident pare a fi primul de acest tip în zona economică exclusivă a Bulgariei.
Evoluția riscurilor în zona de vest a Mării Negre este marcată de o creștere a incidențelor asupra navelor de transport. Atacul din Bulgaria a avut loc la o zi după scufundarea cargoului Royad Mammadov în zona economică exclusivă a României, tot în urma unui atac cu drone. În acel caz, Ucraina a atribuit responsabilitatea atacului Rusiei, evidențiind o tendință de extindere a zonei de pericol pentru navele comerciale care traversează aceste ape.
Securitatea rutelor maritime în Marea Neagră a devenit un subiect critic de securitate regională pe măsură ce zonele de conflict se extind. Incidentele recente demonstrează că zonele de jurisdicție economică exclusivă ale statelor membre NATO, precum România și Bulgaria, nu mai sunt scutite de riscurile generate de utilizarea dronelor în conflictele actuale din regiune.
