O navă comercială turcească, numită ROYAD MAMMADOV, a fost lovită de o dronă în Marea Neagră, luni, 5 octombrie 2026, în apropierea platformei românești Pescăruș. Incidentul a provocat un incendiu la bordul vastelei, care transporta o încărcătură de cereale, și a dus la scufundarea acesteia. Operațiunile de salvare au fost declanșate imediat după raportarea urgenței de către Centrul Maritim de Coordonare (MRCC) Constanța către autoritățile române.
Incidentul s-a produs în jurul orei 11:00, în zona economică exclusivă a României, la aproximativ 30 de mile marine sud de localitatea Sfântu Gheorghe. Conform datelor furnizate de Garda de Coastă, nava se afla la o distanță de circa 9 mile marine sud-est de Platforma Pescăruș (Platforma 7). În urma atacului, nava a fost abandonată de echipaj, iar situația a necesitat intervenția urgentă a structurilor Ministerului Afacerilor Interne.
Echipajele Gărzii de Coastă și ale Inspectoratului General de Aviație au desfășurat o misiune complexă de căutare și salvare în zona afectată. Un elicopter al Inspectoratului General de Aviație a intervenit pentru a prelua, prin troliere, persoanele rănite, inclusiv căpitanul navei, pentru a le oferi asistență medicală de urgență. Misiunea de salvare a implicat și Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM), solicitată de MRCC Constanța.
Bilanțul oficial comunicat de Ministerul Afacerilor Interne confirmă faptul că unsprezece membri ai echipajului au fost salvați cu succes. Totodată, autoritățile au identificat două persoane decedate în urma evenimentului. Deși informații neoficiale au indicat inițial un număr de 13 persoane dispărute, operațiunile specifice pentru gestionarea situației au continuat cu navele Gărzii de Coastă și elicopterul de salvare la fața locului.
În momentul atacului, nava ROYAD MAMMADOV se îndrepta către un port din Italia. Localizarea incidentului în zona platformelor petroliere și gaziere din Marea Neagră a impus o coordonare rapidă între polițiștii de frontieră și unitățile de aviație. Autoritățile au menținut activitatea de căutare pe mare pentru a gestiona complet consecințele loviturii suferite de vasul de transport cereale.
Acest incident intervine într-un context de tensiuni regionale crescute, în care NATO lucrează la un plan de „victorie rapidă” împotriva Rusiei. Tensiunile din zona Mării Negre sunt marcate de riscurile asociate transportului de mărfuri și de proximitatea acestora față de infrastructura critică de pe platformele de extracție, într-un climat de securitate europeană instabil.
