India a inițiat discuții directe atât cu Rusia, cât și cu Ucraina pentru restabilirea siguranței navigației în zona Mării Negre. Această mișcare diplomatică vizează facilitarea exporturilor de energie și cereale, precum și asumarea unui rol mai activ în eforturile de încheiere a conflictului armat. Ministrul indian de Externe, Subrahmanyam Jaishankar, a confirmat că New Delhi a depășit etapa apelurilor publice la pace, trecând la dialog concret cu ambele părți implicate în război.
Subrahmanyam Jaishankar a declarat că discuțiile se concentrează pe securitatea transportului maritim și pe crearea unor „posibilități fără atac”. Deși ministrul a confirmat existența acestor negocieri, acesta nu a oferit detalii suplimentare privind propunerile concrete, stadiul actual al discuțiilor sau un calendar pentru eventuale acorduri. Obiectivul principal rămâne protejarea rutelor comerciale, într-un context în care siguranța navelor este constant amenințată de operațiunile militare din regiune.
Andrii Sybiha, ministrul ucrainean de Externe, a descris propunerea indiană drept una dintre cele mai cuprinzătoare propuneri de armistițiu transmise către Ucraina. Această inițiativă, alături de cele venite din partea Statelor Unite, Turciei și Egiptului, vizează protecția infrastructurii energetice și portuare, securitatea navigației și un posibil armistițiu de-a lungul frontului. Propunerea indiană pune un accent deosebit pe stabilizarea traficului maritim în zona critică a Mării Negre.
India menține în paralel relații economice și de apărare strânse cu Rusia, de la începutul invaziei la scară largă. New Delhi a majorat achizițiile de petrol rusesc și s-a abținut de la voturile ONU care condamnau Moscova, evitând criticile directe la adresa Kremlinului. Totodată, premierul Narendra Modi a subliniat constant necesitatea dialogului, în timp ce relațiile economice cu Rusia au fost aprofundate în urma întâlnirilor dintre Modi și Vladimir Putin.
Instabilitatea din Marea Neagră afectează grav comerțul global, deoarece Rusia și Ucraina asigură peste un sfert din exporturile mondiale de grâu. Atacurile rusești asupra infrastructurii portuare și a navelor comerciale au descurajat operațiunile în zona Odesa, unde se gestionează normal 90% din exporturile de cereale ale Ucrainei. Recent, un atac asupra unei nave civile sub pavilion liberian a provocat un mort și trei răniți, în timp ce sute de nave au fost raportate ca fiind avariate.
Contextul securității maritime a fost agravat de incidente recente care implică utilizarea dronelor rusești. Președintele Zelenski a susținut că o navă civilă a fost lovită de drone rusești în Marea Neagră, în apropierea platformei „Pescăruș” și în largul României, eveniment care subliniază vulnerabilitatea transportului comercial în zona de conflict.
