Sari la conținut
Live Moldova semnează memorandum la Kiev pentru acces la tehnologii și interceptoare de drone
Harta Conflictelor Harta Conflictelor
69 actualizări
azi
Ucraina · acum 1 zi

Marea Neagră a devenit cea mai periculoasă rută maritimă din lume, depășind Golful Persic

Peste 570 de nave au fost lovite în regiune de la începutul anului 2026, în urma atacurilor rusești.

Marea Neagră a devenit cea mai periculoasă rută maritimă din lume, depășind Golful Persic
Foto: Newsweek România

Marea Neagră a ajuns să fie cea mai periculoasă rută de transport maritim la nivel mondial, depășind riscurile din Golful Persic. De la începutul anului 2026, peste 570 de nave au fost lovite în această regiune, în urma unei creșteri accentuate a atacurilor asupra navelor civile. Acest fenomen este direct legat de desfășurarea războiului dintre Rusia și Ucraina, care a transformat zona într-un spațiu de conflict intens.

Datele furnizate de analiștii de la compania de securitate maritimă Ambrey și de la Organizația Maritimă Internațională indică o escaladare alarmantă a violenței. Doar în cursul celui de-al treilea trimestru, numărul navelor atacate a ajuns la 387, ceea ce reprezintă de peste cinci ori mai multe atacuri față de trimestrul precedent. În total, peste 40 de navigatori au pierdut viața în aceste incidente de la începutul anului.

Aproximativ 90% din atacurile asupra navelor din această regiune, înregistrate în ultimele 45 de zile, au fost atribuite acțiunilor Rusiei. Amenințarea nu se mai limitează doar la proximitatea porturilor ucrainene, ci s-a extins și în zonele din largul coastelor României și Bulgariei. Aceste zone aparțin unor state membre NATO, ceea ce crește tensiunea geopolitică în regiune.

În luna octombrie, dronele au vizat mai multe nave comerciale în apropierea coastelor românești și bulgare. Un incident tragic a avut loc pe 13 octombrie, când nava HS Dignity a fost atacată lângă Bulgaria, ducând la dispariția a 11 marinari. Ulterior, drone rusești au lovit nave în apropierea României, provocând incendii și dispariția a 7 dintre cei 12 membri ai echipajului.

Expertiza indică faptul că aceste atacuri rusești urmăresc perturbarea porturilor ucrainene și limitarea exporturilor de cereale. Din cauza riscurilor, costul asigurării de transport maritim a crescut brusc, atingând în unele cazuri 15% din valoarea asigurată a navei. Această situație face anumite călătorii neviabile economic, forțând transportatorii să își modifice rutele logistice și să evite escalarea în porturile din zona de conflict.

Conflictul din Marea Neagră afectează direct securitatea alimentară globală prin blocarea fluxurilor comerciale esențiale. În acest context, NATO a anunțat intensificarea supravegherii regionale prin utilizarea de aeronave de patrulare, sisteme radar și drone. Totodată, Parlamentul European a adoptat o rezoluție la data de 22 octombrie, solicitând evaluarea unei posibile operațiuni navale a UE pentru protejarea transporturilor.

Surse

Sursa: Newsweek România

Actualizări conexe