O locomotivă a fost ținta unui atac rusesc în apropierea graniței dintre Ucraina și Polonia, eveniment survenit la scurt timp după ce Boris Johnson și alți oficiali europeni au traversat aceeași zonă. Incidentul a avut loc înขณะ ce Boris Johnson și consilierul britanic pentru securitate, Jonathan Powell, se întorceau de la o conferință desfășurată la Kiev. Deși atacul a vizat infrastructura feroviară, nu au fost raportate victime în urma acestui incident specific.
Rusia a confirmat că a vizat infrastructura feroviară din partea de vest a Ucrainei. Boris Johnson a criticat dur această acțiune, exprimându-și stupfația față de decizia de a lovi o locomotivă staționară atât de aproape de granița poloneză. „Nu știu ce logică distorsionată l-a determinat pe Putin să arunce în aer o locomotivă ucraineană staționară la granița cu Polonia în această dimineață”, a declarat Boris Johnson, solicitând totodată un sprijin sporit pentru apărarea antiaeriană a Ucrainei.
Pe lângă atacul asupra locomotivei, premierul polonez Donald Tusk a raportat că o dronă rusească a fost interceptată la aproximativ 800 de metri de granița Poloniei. Această serie de lovituri asupra infrastructurii de transport este o tendință observată în ultimele luni, când trenuri și depouri au fost ținte constante. În acest context, atacurile rusești vizează sistematic rețeaua feroviară ucraineană pentru a destabiliza fluxurile de transport.
Istoricul atacurilor asupra sectorului feroviar este unul de sânge. La începutul lunii septembrie, șase angajați ai companiei Ukrzaliznytsia au pierit într-un atac asupra unui depou din Kiev. Recent, o conductoare a murit în urma unei drone asupra unui tren de pasageri în sudul Ucrainei. De asemenea, în ianuarie, un atac asupra unui tren aglomerat în regiunea Harkov a provocat cinci decese, eveniment pe care Volodimir Zelenski l-a numit drept „terorism”.
Rețeaua feroviară este vitală pentru populația din Ucraina, fiind principalul mijloc de transport disponibil pentru milioane de oameni. Deoarece traficul aerian civil este suspendat de la începutul invaziei ruse de la scară largă în februarie 2022, trenurile rămân singura opțiune de deplasare masivă. Infrastructura de transport este constant sub asediu, reprezentând un punct critic în strategia de uzură a capacității de mișcare a țării.
În contextul actual al conflictului, infrastructura de transport rămâne o țintă strategică într-un război care afectează mobilitatea civilă și militară. Deși în acest moment nu sunt raportate victime directe în urma atacului asupra locomotivei de la granița cu Polonia, presiunea asupra rețelelor de transport rămâne ridicată. Aceste evenimente subliniază vulnerabilitatea logistică a regiunii în fața atacurilor asupra punctelor de acces de la frontierele europene.
