Traian Băsescu a declarat că nu consideră că Vladimir Putin urmărește declanșarea unui conflict direct cu NATO. Fostul președinte susține că Rusia întâmpină dificultăți majore în atingerea obiectivelor stabilite în Ucraina, ceea ce face ca un război cu Alianța să nu fie în interesul Moscovei. În acest context, el a observat că tensiunile se concentrează pe mediul maritim, unde navele sunt vizate constant.
Conform declarațiilor făcute la Digi24, se observă un model de atacuri asupra navelor care pleacă sau vin din porturile ucrainene. În același timp, Ucraina vânează navele care se îndreaptă către Crimeea sau către Marea Azov. Traian Băsescu a menționat că NATO nu are obligații de intervenție dincolo de limitele apelor teritoriale ale României, însă o ciocnire directă între NATO și Federația Rusă în Marea Neagră ar însemna un război.
Traian Băsescu a propus crearea unei convenții a Mării Negre după încheierea conflictului din Ucraina. Această inițiativă ar trebui să implice toate statele riverane și să stabilească drepturile și obligațiile acestora pentru a asigura securitatea zonei. El a subliniat că acest nou cadru legislativ trebuie să facă legătura cu convenția Dunării, având în vedere interconectarea dintre mări și fluviu, protejând astfel și porturile de pe Dunăre.
Importanța strategică a regiunii este strâns legată de fluxurile de hidrocarburi din Asia Centrală, precum Kazahstan, Turkmenistan și Azerbaidjan. Traian Băsescu a explicat că Marea Neagră va fi ruta principală de transport către Europa, fiind esențial ca Statele Unite să rămână prezente în regiune. El a menționat că transportul de produse petroliere continuă să se realizeze de la Novorossiisk către Constanța sau prin strâmtoare către restul continentului.
Un aspect critic este infrastructura de la Novorossiisk, care este protejată de interesele economice americane. Traian Băsescu a precizat că zăcământul de la Tengiz, de unde provine țițeiul, este exploatat de firme precum Chevron și EXXON. Din acest motiv, Statele Unite au intervenit pentru a preveni atacurile asupra acestui punct logistic vital, asigurând astfel un flux de combustibil către Europa, inclusiv către România.
Conflictul din Marea Neagră reflectă o instabilitate regională profundă, unde infrastructura de transport și resursele energetice devin ținte militare. Această zonă rămâne un punct de convergență între interesele de securitate ale NATO și ambițiile de control ale Federației Ruse, afectând direct rutele comerciale și siguranța porturilor de pe Dunăre și din Marea Neagră.
